




湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司,坐落于擁有“百里黃金地,江南聚寶盆”之稱的黃石市。

大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前,應(yīng)會同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理,張拉伸長值正常,并無有害裂縫出現(xiàn)后,方可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失。在張拉時,工作人員必須站在安全地帶,做好防護(hù)措施,嚴(yán)禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端;
湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司,橋梁張拉設(shè)備,坐落于擁有“百里黃金地,江南聚寶盆”之稱的黃石市。

橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)------規(guī)范張拉過程,減少預(yù)應(yīng)力損失。 實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)
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預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理,采取應(yīng)力控制,伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%~+10%.如超過該值,應(yīng)暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中,為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力,可采取超張拉回松技術(shù);