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湖北省鴻發(fā)預應力金屬制品有限公司，坐落于擁有“百里黃金地，江南聚寶盆”之稱的黃石市。
智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。
在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預應力施工不合格，被1迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，預制梁張拉設備，給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。
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智能張拉設備安裝流程：
1、張拉前，調(diào)整兩側(cè)鋼絞線外露長度使兩端長度基本均勻一致。先裝工作錨和工作夾片。
2、再裝張拉限位板，安裝時要與工作錨對正安裝。接著安裝千斤頂。安設千斤頂使其中線與孔道中線初對中，為方便工具錨卸頂，千斤頂預先出頂2~3cm.因箱梁錨穴無法提供千斤頂工作空間，因此需在限位板與千斤頂頭部間加設一個延長套環(huán)。注意千斤頂油路方向和油泵的進油、回油油路管不得裝反。
3、再接著安裝工具錨。工具錨安裝于千斤頂后蓋，準確對中，工具錨和工作錨的孔位排列一致，鋼絞線須在工作錨與工具錨之間順直無扭結(jié)。工具錨安裝時與千斤頂緊扣。4、 后安裝工具夾片。
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孔道灌漿要求密實，水泥漿強度等級不應低于c30.灌漿前孔道應濕潤、潔凈，灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應排氣通順。如遇孔道堵塞，必須更換灌漿口，但必須將灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5-0.6mpa，稍后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應根據(jù)灌漿高度確定；
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